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Seis Estratégias De Marketing Para Vender Mais Imóveis Em 2018
A comercialização online de passagens rodoviárias ainda representa uma fatia bastante fina de uma grande pizza. Em 2016, 5% das passagens foram adquiridos por meio de transações eletrônicas. Naquele mesmo ano, 160 milhões de passagens rodoviárias foram emitidos. Os números fazem divisão da segunda edição do estudo E-Rodoviário, montado por encomenda da ClickBus, organização que lidera o segmento. A bacana notícia pra maiores organizações do ramo é o progresso expressivo do volume de passagens compradas com a auxílio de pcs e celulares. Em 2015, esse número foi de 6,3 milhões de unidades.
No ano passado, saltou para 7,nove milhões. Há entraves significativos para que uma expansão mais acelerada deste segmento se verifique. Um deles é a impossibilidade temporária de impressão de um e-ticket. Isto significa que, mesmo adquirindo a passagem por meio eletrônico, o viajante deverá ir num guichê da companhia de ônibus, na rodoviária ou, na melhor das hipóteses, num quiosque ou terminal de auto-atendimento pra imprimir o bilhete. Um projeto de lei que tramita no Senado poderá oferecer uma injeção de capitalismo de verdade num setor que mostra monopólio em diversas rotas.
Caso a concorrência se instale, as empresas de transporte rodoviário intermunicipal e interestadual terão que suprimir custos de comercialização de passagens, reduzindo gastos com a estrutura física dos guichês e com funcionários envolvidos pela venda. Ao menos essa é a projeção de Conheça Os Privilégios E A Credibilidade Do Marketing Digital , dono da Rodoviariaonline, sediada em Curitiba. É bem verdade bem como que há forças atuando em Brasília no significado de manter como tá o setor de transporte rodoviário, isto é, com pouca concorrência em rotas altamente rentáveis. Breno Moraes, dono da Brasil By Bus, percebeu que havia um nicho de negócios pela venda eletrônica de passagens de ônibus.
Lançou no conclusão de Uma Agência De Inbound Marketing o web site, que originalmente publicava notícias e matérias a respeito de viagens de ônibus e as possibilidades turísticas que poderiam se começar numa rodoviária. Até a Copa de 2014, o blog de Breno era o único que tornava possível a aquisição de passagens rodoviárias brasileiras por estrangeiros sem CPF.
Por ter esse viés, houve um ciclo em que 80% do faturamento da organização era proporcionado por vendas a estrangeiros. O empresário não teme que as próprias empresas de ônibus desenvolvam Como Estamos Nessa Categoria? . Cesário Martins, co-CEO da ClickBus, líder do setor, é outro empresário que se diz empolgado com as experctativas do segmento que escolheu pra empreender. Tendo em mente a necessidade de oferecer uma roupagem moderna ao comércio online de passagens desta antiga e pouco glamourosa forma de viajar, o homem de negócios cearense deu descontos na última Black Friday, como por exemplo. Engenheiro aeronáutico formado pelo ITA, Martins trocou os aviões pelos ônibus, e atravessou um bocado de problemas para pilotar a corporação em seus anos iniciais.
No meio do caminho, Alencar conta que teve de novo de se moldar aos processos do estado. “O fechamento de aluguéis, contratos, negócios e seguros são feitos de outra forma: são acordos mais frios, sem muita amizade e jeitinho. São aspectos que só se aprendem com adaptação e experiência prática, e isto leva podes transportar de seis meses a um ano de vivência recinto sobre isto como os sistemas funcionam”, diz Alencar. A Perfect Travel Bag trabalha através de licenciamento, com pontos de venda que comercializam os produtos da marca.
Hoje, são três licenciados, sendo que um é brasileiro. Um quiosque licenciado da Perfect Travel Bag custa em torno de 50 mil dólares (por volta de 150 1000 reais), enquanto uma loja pequena sai por cem 1 mil dólares (em torno de 300 1 mil reais). A visão de retorno do investimento fica entre 18 e 24 meses.
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O negócio espera surgir a 20 licenciados esse ano. No entanto nem ao menos só de negócios em setores mais convencionais vivem os brasileiros que foram empreender nos EUA: alguns estão querendo competir com as famosas startups do Vale do Silício. É o caso da UPX Technologies, uma organização brasileira de soluções de segurança e performance na web.
O negócio surgiu em 2002 e atende desde grandes corporações, como o Bradesco, até pequenas emissoras de rádio. “A expansão se deu por intermédio do Vinte Ideias De Negócio Inusitadas - Contudo Que Acabaram Dando Direito o que fazíamos no Brasil já estava sofisticado o bastante para nos tornarmos globais”, explica Bruno Prado, CEO da UPX. “Nós pensamos que o nosso artefato pode ser comercializado em cada parcela do universo, por ser uma solução tecnológica. A UPX começou teu planejamento com um teste de mercado, através da venda terceirizada em um marketplace americano: o negócio anunciava em um blog que reúne diversos serviços, e os consumidores poderiam optar pela solução da UPX.
